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Jerez - McLaren Mercedes - Entrenamientos

20 de septiembre de 2008 ·

Pedro de la Rosa ha sido el protagonista de la última sesión de entrenamientos privados de la temporada 2008 de Fórmula 1. El de McLaren ha firmado el mejor crono de la jornada, 1:18.992, completando un total de 90 vueltas, lo que equivale a 399 kilómetros. De la Rosa ha centrado su trabajo en la puesta a punto del monoplaza para las próximas últimas cuatro carreras de la temporada y ha completado el programa previsto para esta semana en Jerez. A lo largo del día de hoy, el piloto español ha trabajado en la aerodinámica para las próximas citas y en el programa de evaluación del sistema de recuperación de energía, KERS. De los ocho pilotos en pista, De la Rosa ha sido el único que ha rodado en tiempos de 1:18, mientras que Nick Heidfeld, segundo, ha firmado un mejor crono de 1:19.250 y Lucas di Grassi, tercero, 1:19.280.

  • Una cuestión de infraestructura
Narain Karthikeyan, el único indio que ha competido en Fórmula Uno, ha expresado sus dudas sobre que el país esté listo para celebrar un gran premio a corto plazo. Otro indio, el director de Force India y jefe de la federación nacional de automovilismo, Vijay Mallya, dijo hace poco que los preparativos para una carrera en Delhi están en marcha, con el apoyo de un importante banco indio. También dijo que los organizadores habían obtenido el terreno, aparte de las tarifas por carrera, y empezará a construir un circuito a las afueras de la capital a primeros de octubre. "Por el momento no hay infraestructura para organizar una carrera de F1," decía Karthikeyan, de 31 años, que compitió para Jordan en 2005 y ahora compite en las A1 Series, según Merinews. Las esperanzas de que India organice un gran premio, a pesar de la floreciente economía del país, no pueden compararse con la llegada de otros nuevos países al calendario, como Bahrein. "El reino de Bahrein tenía fondos ilimitados y podía organizar la carrera con éxito. ¿Nosotros tenemos esos fondos? Creo que no," decía Karthikeyan.
  • Mugello - Ferrari - Entrenamientos
La Scuderia Ferrari Marlboro ha realizado hoy la tercera y última sesión de entrenamientos de esta semana en el Circuito Internacional de Mugello. Después de que Luca Badoer el miércoles y Kimi Raikkonen ayer rodaran al volante del F2008, hoy ha sido el turno de Felipe Massa. En un día marcado por las adversas condiciones climatológicas, el piloto brasileño ha trabajando en la puesta a punto del coche, incluidos los reglajes sobre mojado. Felipe ha completado un total de 98 vueltas y ha marcado un mejor registro de 1.23.618. “Esta sesión ha sido muy útil,” comentaba Massa tras finalizar los entrenamientos.“Kimi y Luca pudieron rodar sobre seco, mientras que yo me he encontrado una pista mojada, y teniendo en cuenta que es posible que llueva en alguna de las próximas carreras, lo de hoy ha sido positivo. Hemos hecho un buen trabajo y me siento preparado para el próximo Gran Premio de Singapur. El final del Campeonato será muy ajustado y será vital no cometer ningún error.”
  • Jerez - BMW Sauber - Entrenamientos
El equipo BMW Sauber ha concluido hoy en Jerez los entrenamientos que ha realizado esta semana en el circuito andaluz como parte de su preparación para las próximas carreras en Asia y Sudamérica. “Hoy me he centrado en el desarrollo mecánico y aerodinámico del coche,“ explicaba Heidfeld tras completar hoy un total de 98 vueltas, o lo que es lo mismo, 434 kms. “Hemos encontrado algunas soluciones bastante interesantes en la puesta a punto del coche.” A pesar de la lluvia caída ayer jueves, el equipo ha podido finalizar hoy al completo el programa que tenía previsto para esta semana sin haber registrado ningún problema técnico. Incluyendo la jornada del martes, el BMW Sauber F1.08 ha acumulado un total de 1.465 kms (331 vueltas) de pruebas esta semana, con Marko Asmer, Christian Klien y Nick Heidfeld turnándose al volante del monoplaza. El equipo BMW Sauber F1 Team se centra ahora en el próximo Gran Premio de Singapur, que se disputará la próxima semana y que será la primera carrera nocturna de la historia de la Fórmula Uno.

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