- La Fórmula Uno se dirige a la penúltima prueba de la temporada europea, el Gran Premio de Italia. El equipo BMW Sauber F1 se dirige a Italia optimista después de su buena actuación en la edición 2006 de la prueba.
Nick Heidfeld....
"Monza es un circuito muy especial, la única pista de alta velocidad de verdad que queda en la Fórmula Uno. Llegamos a 350 km/h en las rectas, más rápido que en cualquier otro circuito de la temporada. Creo que podemos hacer una buena actuación en Monza, porque requiere un buen sistema aerodinámico y solemos ser fuertes en esa área. También se necesita potencia de motor y creo que en ese departamento también lo haremos bien. En 2006 fui tercero en la calificación a pesar de llevar mucha carga de combustible y logré un punto a pesar de una penalización “drive-through”."
Robert Kubica...
"Después de los buenos resultados de Monza la última vez, estamos impacientes por rodar allí. Conseguí mi primer podio en Fórmula Uno allí en 2006 y todavía espero el segundo. Me gustaría poder repetir mi actuación del año pasado. Me gusta porque es distinto de otras pistas, hay curvas muy rápidas y una chicane en la que saltas sobre los pianos. Monza no es un circuito fácil."
Mario Theissen, director de BMW Motorsport...
"Monza es una pista clásica de alta velocidad. Los mayores retos aquí son para la aerodinámica y los expertos en motor. El cambio a los motores V8 ha aumentado la proporción de vuelta que se hace a fondo del 67 al 76 por ciento. La velocidad punta en la carrera del año pasado fue de 350 km/h,""Al contrario que en años anteriores, esta vez el GP de Italia no marca el final de la temporada europea. Este año, la última carrera en Europa será en Spa y después tendremos tres Grandes Premios fuera. Estamos deseando llegar a Monza, fuimos muy fuertes en 2006 y conseguimos subir al podio con Robert. Esperamos basarnos en esos resultados este año."
Willy Rampf, director técnico ....
"Monza fue nuestra mejor carrera de la pasada temporada y recogimos nuestra recompensa con la tercera posición de Robert. Tenemos un sistema aerodinámico especial con carga baja para esta carrera. El segundo factor importante aquí son los reglajes mecánicos del coche, que combinan una buena estabilidad con una conducción suave sobre los pianos. Nuestra preparación técnica para la carrera ha ido bien y tenemos grandes expectativas para Monza."
- La venta del equipo de F1 Spyker ya se ha acordado y será confirmada oficialmente dentro de poco.El comprador es el financiero indio Vijay Mallya, que hace poco se unió al consorcio de Michiel y Jan Mol para hacer una oferta conjunta de 110 millones de dólares estadounidenses, según informaba la cadena CNBC-TV18 el sábado.La implicación de Mallya se hace 'a título personal', lo que significa que su compañía aérea Kingfisher seguirá patrocinando a Toyota.No se sabe cuál será el nuevo nombre del equipo de Silverstone, que se ha llamado también Jordan y Midland en los últimos años, pero el consorcio se llama 'Orange India'.Se cree que el comunicado oficial se está preparando.Mallya, que apoya un Gran Premio en la India, comentaba: "Una parte importante para llevar la Fórmula Uno a la India es que haya una empresa india implicada. "Tenemos pilotos, tenemos a Narain Karthikeyan, tenemos a Karun Chandok y espero que haya más a medida que avancemos."El fabricante de coches deportivos holandés Spyker compró el equipo a Midland el pasado septiembre.Mallya y Mol declaraban: "La oferta ha sido aceptada por la junta de Spyker Cars N.V. y se ha otorgado exclusividad al consorcio Orange India Holdings Sarl para proceder a las diligencias necesarias… que se completarán en 30 días."
- Si nos basamos en los resultados de los cuatro días de entrenamientos realizados la semana pasada en Monza, McLaren Mercedes se perfila como el gran dominador del GP de Italia que se disputará este próximo fin de semana en territorio Ferrari. El diario alemán Bild am Sonntag explica que en el equipo de Maranello se vieron sorprendidos por el rendimiento de McLaren en los test de la semana pasada, donde fueron claramente los más rápidos sobre la pista. Ferrari probó un nuevo conjunto aerodinámico específico para Monza y también un nuevo lubricante de Shell para un trazado de velocidad pura, pero durante los cuatro días de entrenamientos el F2007 no pudo igualar el ritmo del McLaren MP4-22."Ron Dennis indicaba tras el GP de Turquía que estaba muy ilusionado ante la cita de Monza. Ahora queda claro el porqué," ha comentado el ex piloto de F1 Christian Danner. En determinados momentos entre el martes y el viernes de la semana pasada, incluso pareció que el tercer equipo de la parrilla, BMW Sauber, igualaba y hasta superaba el ritmo de los Ferrari. El tres veces Campeón del Mundo, Niki Lauda, comenta que no cree que Ferrari se guardara nada durante los test de Monza. "No, creo que se pueden sacar conclusiones de lo que vimos, " aseguraba el ex piloto austriaco. "Ferrari no jugó con las cargas de combustible ni nada parecido."
- Lewis Hamilton y su padre están en estos momentos entre las personas negras más influyentes de Gran Bretaña, según asegura una publicación. El diario New Nation's publica un ranking de las 100 personas negras con más poder del país y el líder del Campeonato del Mundo y su padre Anthony Hamilton aparecen en el octavo puesto. Al margen del futbolista del Chelsea Didier Drogba, los Hamilton son los únicos personajes vinculados al deporte qeu aparecen en esta lista, que esta encabezada por el empresario Damon Buffini. El editor de New Nation, Michael Eboda, comenta que "con este ranking se acaba con el mito de que la gente de procedencia caribeña no destaca en nada."
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