Norbert Haug, el Director Deportivo de Mercedes-Benz, ha admitido su interés por ver en un futuro a Nico Rosberg al volante de un McLaren. Rosberg, que finaliza contrato con Williams este año, se ha mostrado satisfecho por los progresos que ha hecho esta temporada la escudería de Grove, pero también ha comentado estar abierto a varias opciones de cara a 2010. Con Lewis Hamilton como indiscutible líder del equipo y con un contrato de larga duración, el asiento que podría bailar en McLaren sería el del finlandés Heikki Kovalainen, que se incorporó al equipo el año pasado para reemplazar a Fernando Alonso. De hecho, a finales de 2007, McLaren ya intentó el fichaje de Nico Rosberg, pero se encontró con la negativa de Williams, que tenía al piloto alemán bajo contrato. Teníamos que respetarlo," decía Haug en declaraciones a Spox.com en Mónaco. "No podemos comentar públicamente las negociaciones, pero conocemos a Nico desde hace tiempo y es uno de los nombres que figura en nuestra lista.""Pero está claro que también figura en la lista de muchos equipos," añadía el alemán.
- La FIA se niega a ampliar el plazo de inscripción
Los equipos de F1 pidieron un periodo de gracia a la FIA para que la Federación Internacional ampliara el plazo de inscripción para el Mundial 2010, según desveló Flavio Briatore. "Se lo pedimos, pero no tuvimos suerte," reconocía el jefe de Renault, que también es uno de los líderes de la FOTA. El Director Deportivo de Ferrari, Stefano Domenicali, decía antes de marcharse de Mónaco que espera que estos próximos días sean "muy largos," antes de que se cierre el próximo viernes el plazo de inscripción para el 2010. "Todos los años esa fecha límite es en noviembre, y este año se ha adelantado a mayo. Y no entiendo el motivo," declaraba Briatore a la prensa española. El italiano confirmó que la FIA se había negado a ampliar el plazo en dos o cuatro semanas más. Y a cada hora que pasa, el pulso entre equipos y FIA sigue adelante. .El último rumor es que el Presidente de la FIA, Max Mosley , se reunió en la mañana de ayer con Martin Whitmarsh y Norbert Haug on Sunday y que acordaron que McLaren se unirá a Williams y formalizará su inscripción antes del próximo viernes.
- Ecclestone negocia el regreso del GP de Canadá
El diario canadiense La Presse publica en su edición de ayer que el Jefe Ejecutivo de la Fórmula Uno, Bernie Ecclestone, ha invitado a Londres a diferentes empresarios y hombres de negocios de Montreal para negociar el posible regreso del GP de Canada al calendario del Mundial de F1 2010. Las tres reuniones mantenidas hasta ahora han tenido lugar en las oficinas de Ecclestone en Londres, y parece que los hombres de negocios con los que está hablando – que prefieren mantenerse en el anonimato – no son representativos de ningún órgano de gobierno de Canadá o el Quebec, y que tampoco se está negociando con el ayuntamiento de Montreal. Según este artículo, el gobierno federal y provincial podría aportar 10 millones de dólares canadienses para la disputa de la prueba, mientras que los otros 25 millones deberían obtenerse a través de los ingresos de la carrera. Según el diario canadiense, existen serias posibilidades de que el propio Ecclestone se convierta en el promotor del próximo Gran Premio de Canadá si desde Montreal se sigue siendo reacio. Dado el contexto actual de recesión económica, Ecclestone podría aceptar rebajar en parte sus pretensiones para que la F1 regrese a un mercado norteamericano, algo que constructores y patrocinadores le están exigiendo.Las tribunas del circuito Gilles-Villeneuve prácticamente siempre han estado abarrotadas, a diferencia de otros muchos circuitos del Mundial. Sin embargo, a la vista de las conversaciones que siguen manteniendo la FIA y los equipos, los futuros promotores del Gran Premio no saben exactamente qué tipo de Campeonato les espera el próximo año.
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