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Stoner manda con claridad en la primera jornada de Sachsenring

11 de julio de 2008 ·

Casey Stoner no ha dejado en ningún momento la primera posición de la tabla de tiempos a lo largo de la primera jornada de entrenamientos del Gran Premio Alice Motorrad de Alemania, disputada este viernes en el trazado de Sachsenring, donde ha establecido un nuevo record del circuito con un mejor crono de 1´21.582.

El piloto australiano del Ducati Marlboro – que viene de ganar los dos últimos Grandes Premios en Donington y Assen- ha ejercido un abrumador dominio en las dos sesiones libres de MotoGP aunque su ambición le ha costado una salida de pista mediada la sesión y una espectacular caída a ocho minutos del final, cuando intentaba arañar algunas centésimas a su ya hegemónico registro.

El sanmarinense Alex de Angelis (San Carlo Gresini Honda) ha brillado también en esta primera jornada, y ha sido el único piloto junto a Stoner que ha franqueado la barrera de 1.22 en el trazado alemán. De Angelis se ha hecho notar tanto en la tanda matinal como en el segundo ensayo libre, ocupando el segundo mejor puesto en ambas.

Colin Edwards (Tech 3 Yamaha) ha registrado el tercer crono más rápido pese a una caída mediada la sesión al perder el control delantero de su M1. El tejano ha escapado ileso pese a la aparatosidad del incidente.

Valentino Rossi ha situado su Fiat Yamaha en cuarta posición, a un segundo y dos décimas del inalcanzable Stoner y gracias a su crono matinal que no ha podido mejorar posteriormente.

El ganador de la pasada edición del Gran Premio alemán, Dani Pedrosa, tampoco ha mejorado sus registros en la segunda tanda libre y ha terminado el día en quinta posición. El motociclista barcelonés del Repsol Honda ha sufrido una caída en los primeros minutos del entrenamiento. Tras él se ha situado su compatriota y rival Jorge Lorenzo. El mallorquín del Fiat Yamaha ha rebajado en más de medio segundo su mejor crono de la primera sesión y ha terminado emplazado en sexta posición, por delante de Shinya Nakano (San Carlo Honda Gresini Team), Nicky Hayden (Repsol Honda), Andrea Dovizioso (JiR Scot Team) y Randy de Puniet (LCR Honda), los pilotos que han completado la lista de los diez mejores en la clasificación combinada de la primera jornada.

  • De Angelis sorprende con su ritmo en el trazado alemán

Alex De Angelis se ha convertido en la principal amenaza para Casey Stoner en el Gran Premio Alice Motorrad de Alemania... al menos tras lo visto en las dos sesiones libres de MotoGP celebradas este viernes.

El sanmarinense se sabía con potencial para llevar a cabo una actuación sobresaliente como la desplegada hoy en el sinuoso trazado germano, y así lo ha explicado a los micros de motogp.com.

`Nos falta un poco de potencia en el motor pero aquí no hace falta, así que las diferencias son realmente mucho más pequeñas que en otras pistas´, ha analizado De Angelis. El motociclista del San Carlo Honda Gresini, debutante este año en la máxima cilindrada, tiene argumentos adicionales para explicar su buen rendimiento, ya apreciado en recientes tandas de entrenamientos.

`Respecto al inicio de la temporada, tengo un mejor `feeling´ y me adapto más rápido a las modificaciones que hace el equipo. Así podemos exprimir al 100% el tiempo de que disponemos en las sesiones de entrenamientos´.

Ahora, las miradas ya se dirigen a la sesión clasificatoria del sábado, una cita en la que el `rookie´ quiere seguir con el nivel exhibido en la primera jornada a los mandos de la Honda de la escudería satélite que dirige Fausto Gresini.

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`Tenemos mucha confianza porque para mañana nos quedan dos o tres cosas por probar y quizás nos sirvan para mejorar aún más. Está claro que nuestras ambiciones no pasan por ganar pero me gustaría hacer una buena carrera´, ha señalado De Angelis.

`Todavía queda por probar alguna cosa con los neumáticos. Bridgestone está trabajando muy bien, el año pasado tuvieron algunos problemas en esta pista y no quieren repetir los errores´, ha apuntado el sanmarinense, quien ya rozó el podio con el cuarto puesto conseguido en el Gran Premio de Italia celebrado el pasado junio.

  • Capirossi, contento con Suzuki y a la espera de las novedades en su GSV-R

A pesar de los contratiempos experimentados en los últimos tiempos, con tres rondas del Campeonato en los que no ha podido puntuar, Loris Capirossi ha mostrado un talante positivo al comienzo del GP Alice Motorrad de Alemania, en una conversación mantenida con motogp.com.

La fractura en la mano sufrida en su caída durante la carrera en Catalunya a principios de junio y el profundo corte en el antebrazo cuando intentó regresar a la acción en Assen, interrumpieron el progreso constante que el italiano había exhibido en su primera temporada con el Rizla Suzuki.

Sin embargo, el simpático y veterano motociclista se muestra tan entusiasmado como en él es habitual a la hora de encarar la continuación de la campaña en Alemania. Capirossi también espera con interés la llegada de las actualizaciones de la Suzuki GSV-R, que Suzuki suministrará en la Re´publica Checa, después de las vacaciones de verano.

`Estamos a la espera de la nueva moto, que llegará en Brno y vamos a intentar hacerlo lo mejor posible en la última parte de la temporada´, ha dicho Capirossi este jueves. `Esperamos conseguir un par de podios. La nueva moto tendrá un chasis completamente diferente y una diferente distribución de peso por lo que creo que será un gran paso y realmente espero que funcione mejor´.

Comentando su temporada con Suzuki, Capirossi se ha mostrado satisfecho: `Me gusta toda la gente y me encanta la moto, pero tenemos que seguir trabajando muy duro. Estoy un poco molesto con la caída que tuve en Barcelona, porque me he perdido tres carreras, pero así es la competición, de vez en cuando suceden estas cosas. En cualquier caso, voy a dar lo máximo, sabemos cuáles son nuestros objetivos´.

  • Pole provisional y record para Simoncelli en Sachsenring...

Continuando la serie de actuaciones a ritmo de record vistas este viernes en las diferentes sesiones de Sachsenring, Marco Simoncelli ha establecido un nuevo record en la categoría de 250cc con un crono de 1´23.953. La semana pasada, el italiano ensayó la nueva versión de la Gilera RSA en Brno pero ha utilizado su habitual LE para firmar la pole position provisional en el Gran Premio Alice Motorrad de Alemania.

El italiano ha firmado su espectacular crono con la sesión prácticamente extinguida, desplazando al segundo puesto a Héctor Barberá. El valenciano del Team Toth ha experimentado algunos problemas con el tren delantero de su Aprilia RSA en la sesión de esta tarde, especialmente evidentes cuando ha intentado forzar el límite en busca de su vuelta rápida.

Los dos rivales han quedado separados por apenas dos décimas de segundo, mientras que el líder del Campeonato, el finlandés Mika Kallio ha rodado a más de medio segundo de la pareja protagonista. Kallio y su compañero de equipo en el Red Bull KTM, Hiroshi Aoyama, han encontrado sitio en la primera fila de parrilla provisional.

Fabrizio Lai y Hector Faubel han encabezado la segunda, que comparten con el talaverano del Repsol KTM Julián Simón y el japonés Yuki Takahashi. Álvaro Bautista (Mapfre Aspar) ganador del Gran Premio en Assen y poleman en los tres últimos eventos del Campeonato ha concluido la jornada en séptima posición.

  • Barberá empieza a ritmo de record en Alemania...

Héctor Barberá ha protagonizado un espectacular estreno en el Gran Premio Alice Motorrad de Alemania. El motociclista valenciano del Team Toth Aprilia ha dominado la tabla de tiempos a lo largo de la primera sesión de entrenamientos de 250cc en Sachsenring y ha anotado un crono de 1´24.241 – casi dos décimas por debajo del record del circuito germano y casi 4 décimas más rápido que el crono de la pole de 2007. Barberá, quien el año pasado no pasó del sexto puesto en la carrera disputada en este escenario, apunta sus mayores ambiciones en la cita de este año.

Julián Simón ( Repsol KTM) ha tenido que igualar el crono que el año pasado situó a Mika Kallio en la pole position – 1´24 413- para situarse en segunda posición a casi dos décimas de su compatriota.

Kallio, actual líder de la categoría, ha situado su KTM en tercera posición y ha cerrado el reducido grupo de pilotos capaces de rodar esta mañana en menos de 1.25, mientras que su rival más cercano en la clasificación general, el italiano Marco Simoncelli (Metis Gilera) se ha situado inmediatamente detrás, en cuarta posición pero a casi 8 décimas de segundo del crono de Barberá.

Hiroshi Aoyama, compañero de equipo de Kallio en la estructura Red Bull KTM ha firmado el quinto mejor crono por delante del ganador en Assen, Álvaro Bautista, Alex Debón, Fabrizio Lai, Thomas Luthi y Yuki Takahashi.

  • Talmacsi se sitúa en la pole provisional de Sachsenring...

El vigente campeón de la categoría Gabor Talmacsi (Bancaja Aspar) se ha situado en la pole position provisional de 125cc tras la primera sesión clasificatoria disputada este mediodía en el circuito de Sachsenring. El piloto húngaro ha firmado un mejor registro de 1´27.623 y ha sido el único, junto a Bradley Smith, que ha rodado por debajo de la barrera del minuto y 28 segundos.

Smith (Polaris World), que se ha quedado a 0.310s. de Talmacsi, ha anotado su mejor crono en la penúltima de sus vueltas, obstaculizado en su último giro cuando intentaba mejorar sus registros. Stefan Bradl, la principal esperanza local en este Gran Premio, ha vivido un final de sesión todavía más accidentado. El piloto del Grizzly Gas Kiefer ha sufrido una aparatosa caída en los últimos segundos de la tanda pero ha podido mantenido la tercera posición.

Simone Corsi (Jack&Jones WRB) ha completado la primera línea provisional, cobrando una ventaja inicial sobre su rival más directo en el Campeonato, el líder de la categoría Mike di Meglio (Ajo Motorsport) que sólo ha podido ser octavo, precedido por Joan Olivé (Belson Derbi), Tomoyoshi Koyama (ISPA KTM) y Esteve Rabat (Repsol KTM).

Pese a rozar la caída en una salida de pista ocurrida en los últimos minutos de la sesión, Sergio Gadea ha encontrado un hueco entre los diez primeros. El valenciano del Bancaja Aspar ha sido 9º precediendo a Nico Terol (Jack&Jones WRB.

A señalar las caídas de Andrea Iannone (I.C.Team) y de Bastien Chesaux, quien ha sumado su tercera caída del día en su estreno con el WTR San Marino Team.

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